Norint suprasti ?Kretingos autobus? parko? ma?rutus ma?? ma?iausiai reikia baigti ?iauli? pedagogin? universitet?. Tokiomis aukso fraz?mis socialiniuose tinkluose dalijasi kretingi?kiai. T?siant mint? ta pa?ia nata belieka pridurti, kad pa?ios ?mon?s administracijai vert?t? pasikonsultuoti bent jau su kolegomis skuodi?kiais. Ir kalbant visai rimtai.
Saugumas ? vairuotojo asmeninis reikalas?
Pasaulin? epidemija pad?jo atskleisti verslo talentus ir, ?velniai tariant, k?rybos tr?kum?. ?tai jeigu taptautin?s kampanijos net koregavo savo logotipus, si?sdamos ?inut? savo klientams apie saugum?, ?Kretingos autobus? parkas? nesugeba per du m?nesius i?pr?sti papras?iausios u?davinio ? u?tikrinti maksimal? saugum? savo keleiviams ir darbuotojams.
O, ko gero, ne k? didesn? ?mon? ?Skuodo autobus? parkas?, pavyzd?iui, ka?kod?l sugeba.
Vis? savait? va?in?jant teko steb?ti, kaip saugumu r?pinasi ?Kretingos autobus? parkas?. Tik vienas vairuotojas d?v?jo apsaugin? veido kauk? taip, kaip priklauso, ir m?v?jo vienkartines pir?tines. Visi kiti jo kolegos kauk? buvo arba nusismauk? ant smakro, arba u?simauk?lin? ant kaktos, o buvo ir toki?, kurie visai jos netur?jo ? bent jau ai?kiai matomoje vietoje.
Kai kuriuose autobusuose pirmosios s?dyn?s nuo vairuotojo yra atskirtos ?Stop? juosta. Kiekviename autobuse yra i?kabinti skelbimai, raginantys keleivius s?stis ?achmatine tvarka. ?is tekstas yra beje vienintel? regima gija, jungianti visas ?Kretingos autobus? parko? transporto priemones ir leid?ianti bent numanyti, kad grei?iausiai jie priklauso vienai ?monei.
Tiesa, po klausim? ?monei vairuotojai akivaizd?iai pasitemp? ? visi be i?imties prad?jo d?v?ti kaukes ant nosies ir burnos, o daugelis j? ? ir m?v?ti vienkartines pir?tines.
Nors ?iaip susidaro ?sp?dis, kad r?pinimasis savo ir keleivi? saugumu ? paties vairuotojo atsakomyb?s ir vaizduot?s reikalas.
Skuodi?kiai pasir?pino ir darbuotoj? patogumu
Ta?iau ?Skuodo autobus? parko? darbuotojams, akivaizdu, netr?ksta vaizduot?s ir geb?jimo prisitaikyti prie besikei?ian?i? aplinkybi?. Viename ?ios ?mon?s autobuse teko pamatyti ?achmatine tvarka ?Stopo? juosta apklijuotas s?dynes ? keleiviams labai ai?ku, kur s?stis, kur ne.
O, pavzyd?iui, Kretingos viename autobuse teko ne kart? matyti keleivius, kurie s?di skirtingose eil?se, bet abu ? i?orin?se s?dyn?se. Tai yra, nesilaikydami skelbimuose nurodyt? persp?jim?.
Skuodo ?mon?, akivaizdu, galvoja ir apie savo darbuotoj? patogum?, k? liudija autobuse vairuotojui u? nugaro ?rengta per?vie?iama plastiko ar stiklo sienel? su langeliu, pro kur? vairuotojas parduoda bilietus.
Skuodi?kis m?vi vienkartines pir?tines, bet bent jau nesikankina su varginan?ia veido kauke.
Pirmosios durys ? autobus? yra u?darytos, keleiviai lipa tik pro galines ? taip pasir?pinta paprastesniu ir, ai?ku, pigesniu sienel?s ?rengimu.
Kretingi?kiai skund?iasi ne vien per karantin?
?Kretingos autobus? parko? vadovams fantazijos, regis, tr?ksta ne tik epidemijos metu, k? liudija socialiniuose tinkluose kretingi?ki? keliami klausimai ir rei?kiamas nepasitenkinimas teikiamomis paslaugomis. ?mon?s skund?iasi ir vairuotoj? apranga, ir autobus? prie?i?ra, ir mar?rutais.
?iuo metu ypa? pasigendama ai?kiai prieinamos informacijos apie pasikeitusius mar?rutus.
Rotu??s aik?t?je veikian?i? parduotuvi? pardav?jai pasakoja kasdien regintys nelaimingus stotel?je l?kuriuojan?ius potencialius keleivius, kurie taip jais ir netampa, nes nesulaukia autobuso.
Socialiniuose tinkluose kretingi?kiai draugi?kai vieni su kitais dalijasi informacija apie nemokamai ? stot? i? aik?t?s ve?ant? mikroautubus?, apie pasikeitusius mar?rutus.
Ta?iau nei pati ?mon?, nei jos vadov? Savivaldyb? tokiomis ?iniomis nesidalija. Arba dalijasi ne tais kanalais, kurie nepasiekia ?tai t?, kasdien aik?t?je beprasmi?kai l?kuriuojan?i?j?. Laim?, jei ?ie pataiko sustoti stotel?je tuo metu, kai atvyksta tas nemokamas mikriukas.
??vyturio? kalbintas ?Kretingos autobus? parko? direktorius Arvydas Dyburys atviravo, kad jo darbuotojai buvo atsakingesni ir r?pestingiau apsaugos priemones naudojo karantino prad?ioje.
?Dabar jau ?iek tiek atsipalaidavo. O pir?tin?s apskritai yra neprivalomos ? su jomis gali ir vairas sl?stelti. Ties? sakant, jei visas maksimalias apsaugos sud?jus vairuotojui, belieka vienas ?ingsnis iki nelaim?s. Tod?l, pavyzd?iui, skydelis apskritai netinkamas vairuojan?iam ?mogui?, ? sak? A. Dyburys.
?Kretingos autobus? parko? Eksploatacijos skyriaus vir?inink?s Vilmos Kancerevi?ien?s atsakymai ? ??vyturio? klausimus, parengtus ir pagal socialin?je erdv?je kretingi?ki? i?sakytas problemas. Kalba netaisyta:
? Kaip kontroliuojate, ar vairuotojai laikosi vis? saugumo d?l koronaviruso reikalavim??
? Atrankos b?du.
? Kiek valand? trunka viena vairuotojo pamaina?
? Pamaina trunka nuo 2,5 val. iki 10 val.
? Kiek kauki? skiriama vienam vairuotojui per vien? darbo dien??
? Pagal poreik?.
? Kiek kart? autobusai buvo dezinfekuoti? Kas juos dezinfekuoja? Jeigu samdoma ?mon?, nurodykite jos pavadinim?.
? Pagal nustatytus reikalavimus. Bendrov?s darbuotojai.
? Ar d?l saugumo neplanuojate autobusuose ?rengti vairuotojo apsaugos sieneli?, galimyb?s atsiskaityti banko kortele? Jei neplanuojate, kod?l? Jei planuojate, kada?
? Neplanuojame. Vykdomas biliet? pardavimas.
? Ar planuojate ?diegti elektroninio bilieto sistem?? Ar esate paskai?iav?, kiek tai kainuot?? Jei neplanuojate, kod?l?
? Ne. Didel?s i?laidos.
? Patikslinkite, ar i? ties? karantino metu kursavo ir iki ?iol kursuoja autobusas iki ?Atostog? parko?? Jei taip, kod?l? Juk parkas nedirba?
? Taip, suma?inta reis?. Aptarnaujami gyventojai.
? Jei ?is autobusas kursuoja, atsakykite, kiek ?Kretingos autobus? parkui? kainavo ?io mar?ruto i?laikymas karantino metu?
? Karantinas nesibaig?. Bus suskai?iuota.
? D?l koki? prie?as?i? keleivi? perve?imo miesto mar?rutais skai?ius nuo 2015 m. iki 2019 m. suma??jo nuo 230 t?kstan?i? iki 138 t?kstan?i??
? Suma??jo gyventoj? skai?ius Kretingos rajone, padaug?jo nuosav? automobili?.
? Ar nebuvo poreikio i?saugoti mar?rutus? Jeigu taip, kaip buvo nustatytas poreikio suma??jimas?
? Ne. Pagal va?iuojan?i? skai?i?.
? Kada atsisakyta rytini? mar?rut?, kuri? b?ta daugiau, ? Klaip?d?? Kod?l? Kokie ?ie mar?rutai buvo? Nurodykite laik?.
? Nuo 2012.04.01. D?l ma?o keleivi? skai?iaus. Mar?rutas ?Tuopa ? Klaip?da?. Tvarkara??iai pakeisti.
? Kod?l neatstatyti nuimti rytiniai mar?rutai ? Klaip?d??
? D?l ma?o keleivi? skai?iaus.
? Gyventojai socialiniuose tinkluose skund?iasi ir mar?rut? stygiumi po darbo valand?. Ar planuojama padidinti j? skai?i??
? Ne.
? Ar neplanuojate padidinti sustojim? skai?i?? Pavyzd?iui, prie mokykl?, gydymo ?staig?, didesni? prekybos viet??
? Sustojame visose ?rengtose stotel?se pagal nustatytus mar?rutus.
? Nuo kada Kretingos autobus? parkas atsisak? konduktori?? Kod?l? K? atsakytum?te keleiviams, kurie skund?iasi pernelyg ilga kelione d?l to, kad vairuotojas atlieka ir konduktoriaus darb??
? 2015 metais d?l ma?o keleivi? skai?iaus. Vairuotojai turi laikytis nustatyto grei?io.
? Kod?l Kretingos autobus? parko vairuotojai neturi darbin?s uniformos?
? Svarstoma.
? Ar planuojate atnaujinti autobus? s?dyni? apmu?alus, kurie yra itin nusid?v?j?? Ar esate paskai?iav?, kiek tai kainuot??
? Pastoviai atnaujinama pagal poreik?.
3,382 per?i?r? (-a)