Kretingos autobusų parkas, siekdamas optimizuoti viešojo transporto maršrutus ir sumažinti išlaidas, pradeda projektą, kuriame keleivių apklausa taps pagrindiniu įrankiu keleivių srautų analizei. Šis žingsnis, kaip teigiama oficialiame pranešime, leis ne tik įvertinti faktinį keleivių judrumą, bet ir panaikinti netikslingus reisus, kuriais važiuojančiųjų skaičius minimalus. UAB Kretingos autobusų parkas tikisi, kad šis procesas padės sumažinti nuvažiuojamą atstumą ir išlaidas, o rezultatai bus pateikti iki šių metų gruodžio 1 dienos. Tačiau jau dabar išryškėja keletas apklausos trūkumų, keliančių klausimų dėl jos patikimumo ir teisingumo.
Apklausa, kurią galima taip rasti ir Kretingos autobusų parko internetinėje svetainėje, vykdomas per Google Forms platformą, leidžia keleiviams atsakyti į klausimą, kuriuo maršrutu dažniausiai važinėja autobusai, ir teikti atsiliepimus, pastabas bei pageidavimus. Pasirinkus rajoninį maršrutą, pvz., Darbėnai-Kretinga, keleiviai gali pažymėti, kuriuo laiku važiuoja. Vis dėlto pastebima, kad apklausa siūlo tik vieną maršrutą – Darbėnai-Kretinga – nepaisant to, kad egzistuoja ir atgalinis maršrutas Kretinga-Darbėnai. Tai kelia nepatogumų tiems, kurie keliauja kita kryptimi.
Dar didesnis trūkumas atsiskleidžia renkantis važiavimo laiką. Keleiviai gali pasirinkti tik išvažiavimo laiką iš Kretingos autobusų stoties, tačiau nėra galimybės nurodyti išvažiavimo laiko iš kitų svarbių stotelių, tokių kaip Rotušės aikštė, Marijono Daujoto mokykla ar stotelė prie laidojimo namų „Rimtis“. Šių stotelių tvarkaraščiai skiriasi vos keliomis minutėmis, tačiau tai gali reikšmingai paveikti apklausos duomenis, nes ne visi keleiviai pradeda kelionę nuo centrinės stoties. Be to, apklausoje leidžiama atsakyti ne vieną kartą, kas kelia rimtus klausimus dėl galimo piktnaudžiavimo, kai vieni keleiviai ar net organizuotos grupės galėtų dirbtinai didinti tam tikrų maršrutų populiarumą.
Visą tekstą skaitykite laikraštyje “Švyturys” (Nr.27)
