Pra?jus? ketvirtadien? pos?d?iavusi Kretingos rajono savivaldyb?s taryba paved? Savivaldyb?s administracijos direktoriui parengti ir sudaryti vidaus sandor? su UAB ?Kretingos autobus? parkas. Pagal j? bendrov? dar bent de?imtmet? tur?s teikti keleivi? ve?imo miesto ir priemies?io reguliaraus susisiekimo mar?rutais paslaugas.
Teikti keleivi? ve?imo paslaugas bendrovei ?Kretingos autobus? parkas? buvo pavesta ir iki ?iol, ta?iau sutarties su Savivaldyb?s administracija galiojimas baigiasi ?iemet. Naujasis vidaus sandoris ?sigalios kit? met? sausio 1-?j?.
Toks sprendimas, u?tikrinantis, kad dar de?imtmet? vietiniais mar?rutais bus ve?ami keleiviai, Tarybos opozicijai nepatiko. Pasak Tarybos nar?s Jolitos Vaickien?s, ?Kretingos autobus? parkas? neturi savo veiklos strategijos nei de?im?iai, nei net penkeriems metams.
Be to, es? dar daug k? reikia tobulinti ir ?iandienin?je ?mon?s veikloje.
?B?tina koreguoti autobus? grafikus, ypa? priemiestini?. K? gyventojams daryti, jei autobusas i? rajono ? miest? va?iuoja tik vien? kart? per dien?? Atva?iuoti ? darb? galima, o kaip gr??ti namo?? ? klaus? meras Antanas Kalnius.
Pasak UAB ?Kretingos autobus? parkas? direktoriaus Arvydo Dyburio, per?i?r?ti autobus? grafikus reikia.
?Tai yra didelis ir sud?tingas darbas. Reikia, kad ?sijungt? ir darbo grup?, galb?t ir daugiau specialist?, kurie i?analizuot? situacij? ir grafikus sud?liot? kiek ?manoma tobuliau bei racionaliau?, ? sak? A.Dyburys, savo mintis papildydamas patikinimu, jog autobus? grafikai bei mar?rutai koreguojami nuolat.
Vis d?lto svarios prie?asties, neleid?ian?ios Tarybos opozicijai pritarti vidaus sandorio sudarymui, i?sakyta taip ir nebuvo.
Opozicijai atstovaujantis Tarybos narys Simas Kon?ius v?l prisimin? anks?iau ne kart? kartot? argument?, jog dabar, nuo gegu??s Kretingoje prad?jus miesto mar?rutais keleivius ve?ti nemokamai, diskriminuojami kaimo gyventojai. Tod?l, es?, reik?t? arba menokamo ve?imo atsisakyti, arba nemokamai ve?ti ir visus rajono gyventojus.
Tik, gal ty?ia, o gal ir ne, neatkreipiamas d?mesys ? tai, kad nemokamai keleiviai ve?ami miesto mar?rutais. Ir ve?ami visi ? nepriklausomai nuo to, kur jie gyvena, mieste ar kaime. Kitaip tariant, atvyk? i? bet kurio kaimo ?mogus nemokamai gali va?in?ti po Kreting? taip pat, kaip ir miesto gyventojas.
Beje, tas pats miestietis, po Kreting? va?in?jantis nemokamai, sugalvoj?s nuvykti ? kaim?, tur?s pirkti biliet?, kaip ir kaimietis, sugalvoj? atvykti ? miest?.
Tod?l gana sud?tinga ?sivaizduoti, kur tokioje situacijoje pastebima diskriminacija.
Kita vertus, labai nesunku pasteb?ti po?ymius, ver?ian?ius suabejoti Tarybos ma?umos nuo?irdumu kalbant apie visuomen?s interes? gynim?, apie param? valdan?i?jai daugumai priimant ?protingus? sprendimus ir t. t.
Atrodo, jog opozicija, netur?dama svari? argument?, stengiasi sumenkinti kai kuriuos valdan?iosios daugumos teikiamus pasi?lymus. Ir tik tod?l, kad juos si?lo valdantieji.
Spalio 25-?j? ?vykusiame mero potvarkiu sudarytos darbo grup?s pos?dyje, kuriame buvo svarstoma vidaus sandorio su UAB ?Kretingos autobus? parkas? sudarymo galimyb?, pa?i? opozicijos atstov? nuomon?s i?siskyr?. Pos?dyje dalyvav?s meras A.Kalnius suabejojo bendrov?s sugeb?jimais savaranki?kai ?gyvendinti nacionalin?s politikos gaires, susijusias su klimato kaitos programa. Es?, iki 2027 met? reikia pasiekti, kad visas didmies?i? susisiekimo transportas naudot? tik atsinaujinan?i? energetini? degal? i?gaunam? energij?, o nuo 2029 met? visas vie?asis keleivinis transportas, ?skaitant taksi ir poave??jimo paslaugas, turi b?ti pritaikytas naudoti alternatyviuosius degalus.
Pos?d?iavusiai darbo grupei vadovav?s jos pirmininkas, opozicijai atstovaujantis Tarybos narys Vytautas Ro?ys su mero nuomone nesutiko. Pasak jo, reikia pa?i?r?ti ? reali? rinkos situacij? Lietuvoje, kol kas dar nei viena ?alies savivaldyb? neturi visi?kai naujo autobus? parko.
Vis d?lto darbo grup?s dauguma, 8 nariai i? 9, nusprend? pritarti vidaus sandorio sudarymui.
Pirmiausia, ?pareigojus Tarybai, Savivaldyb?s administracija tur?s parengti pa?i? vidaus sandorio sutart?. Akivaizdu, kad jos projektas bus analizuojamas itin atid?iai ir bus ie?koma net menkiausi? netikslum?, o gal net ir gramatini? klaid?, kad tik ji netapt? oficialiu dokumentu.
? klausim?, kam nuo to bus geriau, gal kada nors ir atsakys opozicijos ar valdan?iosios daugumos atstovai…
