Darb?n? miestelio gyventojams bei vykstantiems pro ?al? ?ventosios kryptimi buvo keista steb?ti, jog pra?jusi? vasar? apleistoje gele?inkelio stotyje ?sisuko dirbti gele?inkelie?iai ir j? sunkioji technika. Buvo pjaunama ?ol?, naikinami kr?mai, valomos pakel?s.
?mon?s kraip? galvas ir jau beveik patik?jo stebuklu: nejaugi ketinama atgaivinti apleist? gele?inkelio ruo?? i? Kretingos ? Skuod?? Gal kam nors Vilniuje s??in? prabilo? Gal atsirado koks investuotojas, ar naujas savininkas, kuris ?m?si gra?inti aplink??
Gal ?is ruo?as jau parduotas? Ta?iau Skuodo gele?inkelis u? Darb?n? perva?os baigiasi kr?muose. Tvarkyta tik pati stoties teritorija, i?ardyti nereikalingi seni dar caro laikais kloti b?giai, o ?alia j? ? sukrauti nauji, ?iuolaikiniai.
Paskutinis keleivinis traukinys ?ia apsilank? prie? daugiau kaip 20 met?. Prekini? vagon? s?statai Darb?nuose apsilankydavo ir iki ?i? dien?, ta?iau jie atve?davo tik akmenis iki ??emaitijos granito? ir i?ve?davo statybininkams ir kelininkams pagamint? produkcij?. Ruo?? i? dalies pri?i?r?jo pati ?mon?.
Daugiau niekam tos stoties nereik?jo. Ir staiga, prie? metus ji buvo prad?ta tvarkyti. ?iandien ?ia sand?liuojami ka?kokie b?giai, lyg ka?kas ruo?t?si dideliems darbams ? gal renovuoti apleist? gele?inkelio ruo??? Gal net iki Skuodo?
Juk ka?kada verslininkai si?l? ??? istori?kai svarbi? gele?inkelio atkarp? i?gelb?ti, nes ji Lietuvai b?t? labai naudinga. M?s? ?aliai ?stojus ? Europos S?jung?, i?mintingiau b?t? buv? ?i? gele?inkelio ?ak? sustiprinti, nes per ?ia – tiesiausias kelias i? Klaip?dos susisiekti su Ryga ir Liepoja. I? ten krovini? ir keleivi? srauto perspektyva – didel?. Ta?iau ?ios klaidos nebe?manoma pataisyti, nes tokio projekto kaina ? labai didel? ir niekas ne?ino, ar investicijos atsipirks?
Taip pat b?ta verslinink? si?lym? i?sinuomoti Kretingos-Skuodo gele?inkel? pramoginiais tikslais. Prie? daugiau kaip 15 met?, kai susisiekimo ministru buvo Algirdas Butkevi?ius, buvo svarstoma id?ja, jog vert?t? tvarkyti ?? gele?inkel? ir sieti j? su Palangos tarptautinio oro uosto pl?tra, bei ?ventosios uostu.
Ir tik prie? kelis m?nesius paai?k?jo, kad investuotojas ? Darb?nus tikrai ateina. Ta?iau ne bet koks, o dani?ko kapitalo, nori statyti ?ia vandenilio ir metanolio fabrik?. Kadangi daugiau jokios informacijos n?ra, belieka sp?lioti, ar nebuvo ruo?tasi dan? at?jimui ? Darb?nus dar prie? metus, kai buvo prad?ta tvarkyti Darb?n? gele?inkelio stotis?
?Lietuvos gele?inkeliai? ? ??vyturio? paklausim?, kam ?iuo metu priklauso Darb?n? gele?inkelio stotis, ar ji n?ra parduota, i?nuomota ir kokiu tikslu buvo atliekami darbai, kol kas neatsak?. Tikm?s, jog atsakym? artimiausiu metu gausime.
Kol kas ?inoma tik tiek, kad gele?inkelio atkarpa nuo Kretingos iki Darb?n? i?laiko priva?iuojamojo kelio status?, traukini? eismas toliau ? Skuodo pus? yra u?draustas, b?giai apleisti, vietomis i?ardyti. Pati stotis pana?i ? apleist? paminkl?, kuris atrodo klaikiai ir ?ventvagi?kai. Po karo i? Darb?n? stoties buvo ve?ami ?mon?s ? Sibir?, ta?iau pagarbos ?iam istotiniam objektui ? jokios.
Gintaras Mik?i?nas
Autoriaus nuotraukos
