Vieni gyventojai d?iaug?si, nes per miestelio teritorij? nevyksta sunkiasvori? transporto priemoni? jud?jimas, ta?iau keleiviniu transportu vykstantys ?mon?s keiksnoja Juodup?n? aplinkkel?, nes ir kelion? prailgsta, ir ji tampa nesaugi d?l ?iem? i?tinkan?i? at?alim? bei atosl?gi?.
? ?i? problem? nesenai atkreip? d?mes? ir respublikin? ?iniasklaida. Salant? tiltas per Salanto up?, esantis kelio Nr. 226 Kartena?K?lup?nai?Salantai 18,214 km, ?iuo metu yra ribojamas eismas d?l prastos b?kl?s. ?rengti 2,70 m auk??io gabaritiniai vartai ir kelio ?enklai riboja mas? iki 5,5 t. Eismo apribojimai galios iki tilto rekonstrukcijos.
Projektavimas vyks ?iais metais
Kaip teigiama LRT reporta?e, planuojama, kad tilto projektavimo paslaug? pirkimas gal?t? b?ti vykdomas 2025 m., ta?iau galutinis terminas priklausys nuo skiriamo finansavimo.
?iuo metu d?l prastos tilto b?kl?s yra ribojamas eismas, t. y. yra ?rengti 2,70 m auk??io gabaritiniai vartai ir pastatyti kelio ?enklai, ribojantys mas? iki 5,5 t. Eismo apribojimai galios iki tilto rekonstrukcijos.
Buvo kei?iami mar?rutai
Nuo 2024 m. rugs?jo 2 d. d?l Salantuose esan?io tilto per Salant? eismo apribojim? buvo laikinai kei?iami autobus? mar?rutai. Pavyzd?iui, mar?rutas Nr. 30 ?Kretinga?Salantai? buvo nukreiptas per Padvarius, o mar?rutas Nr. 40A ?Salantai?Kartena?Kretinga? 18:45 val. autobusas i? K?lup?n? va?iuodavo ? Kreting? per Padvarius, neu?sukdamas ? Karten?.
Apie autobus? v?lavimus ?iuo metu oficialios informacijos, ta?iau ?mon?s skund?iasi, jog tenka vien? ? kit? minut? ?alti. Tai gali b?ti nebent atskiri atvejai, bet ne tendencija, susijusi su tilto per Salant? b?kle.
L??ta mokykliniai autobusai
Kiek daugiau gyventoj? tarpe triuk?mo kilo d?l mokyklini? autobus? eismo. Pasak LRT, d?l ?i? apribojim?, kai kurios transporto priemon?s, ?skaitant mokyklinius autobusus, negali kirsti Salant? tilto. Mokyklini? autobus? vairuotojams taip pat rekomenduojama laikytis nustatyt? apribojim? ir, jei ?manoma, rinktis alternatyvius mar?rutus. Tiek mokiniai, tiek j? t?vai, tiek mokyklini? autobus? vairuotojai n?ra patenkinti d?l to, jog tenka sukti lankst? per Juodup?nus.
Nors tilto b?kl? kelia susir?pinim?, tarnyb? duomenimis, kol kas n?ra ?inoma apie jokias avarijas ar incidentus, susijusius su ?iuo tiltu. Vis d?lto, siekiant u?tikrinti eismo saugum?, ?Via Lietuva? rekomenduojama laikytis nustatyt? apribojim? ir, jei ?manoma, rinktis alternatyvius mar?rutus.
Aplinkkelis per Juodup?nus – bevilti?kas
Vienintelis sunkiasvoriam transportui tinkantis Salant? aplinkkelis per Juodup?nus yra ?vyrkelis, kurio b?kl? gali skirtis priklausomai nuo oro s?lyg? ir met? laiko. ?iem? ir pavasar?, kai da?nai pasitaiko liet?s ir sniegas, kelio danga gali tapti slid?ia ir duob?ta, tod?l vairuotojams rekomenduojama b?ti atsargiems.
Salant? aplinkkelis per Nasr?nus ir Imbar? yra taip pat prastos b?kl?s ?vyrkelis, kuriame taikomi tam tikri apribojimai sunkiasvoriam transportui d?l kelio b?kl?s ir saugumo.
Kaip skelbia ?Via Lietuva?, vertinant itin prast? ?alies tilt? ir viaduk? b?kl?, Salant? tiltas remonto gal?t? sulaukti nebent po 3 met?.
??vyturio? inf.
