AB ?Keli? prie?i?ra? ?iemet keliuose su ?vyro danga ?gyvendina dulk?tumo ma?inimo program?. Darbai jau vykdomi visoje Lietuvoje ir yra tikslingai taikomi tuose valstybin?s reik?m?s keli? ruo?uose, kuriuose dulk?jimas daro did?iausi? poveik? gyventoj? gyvenimo kokybei, saugumui ir aplinkai. ?iuo metu programa ?gyvendinama 39 savivaldyb?se. Dulk?tumo ma?inimo priemon?s taikomos ruo?uose prie ma?daug 1 200 nam? ?ki? ? daugiau nei ketvirtadalio vis? nam? ?ki?, esan?i? iki 50 metr? nuo valstybin?s reik?m?s ?vyrkeli?.
?Prie ?vyrkeli? ?sik?r? ?mon?s puikiai ?ino, k? rei?kia po kiekvieno prava?iuojan?io automobilio ar traktoriaus laukti, kol kieme nus?s dulki? debesis. I?pl?t?me dulk?jimo ma?inimo program? ir laistysime daugiau ?vyrkeli?, kad kuo daugiau ?moni? vasar? gal?t? gyventi be dulki? savo kiemuose. D?iaugiuosi, kad ?i? praktik? perima ir savivaldyb?s, tod?l poky?ius ?iemet pajus dar daugiau gyventoj??, ? sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Dulk?tumo ma?inimo priemon?s taikomos prioritetiniuose ?vyrkeli? ruo?uose, atrinktuose pagal ai?ki? metodik?. J? pareng? AB ?Via Lietuva? ir AB ?Keli? prie?i?ra? specialistai, ?vertin? socialinius, saugumo, aplinkosauginius ir techninius kriterijus. Tokia sistema leid?ia u?tikrinti, kad sprendimai b?t? taikomi ten, kur jie sukuria did?iausi? naud? gyventojams ir keli? infrastrukt?rai.
?Siekiame, kad keli? prie?i?ros sprendimai b?t? naudingi ?mon?ms. Tod?l dulk?tumo ma?inimo priemon?s pirmiausia taikomos ten, kur jos turi did?iausi? poveik? gyventoj? kasdieniam gyvenimui. Tinkamai nustatydami prioritetus, galime efektyviai panaudoti turimus i?teklius ir nuosekliai gerinti valstybin?s reik?m?s keli? tinklo kokyb??, ? sako ?Via Lietuva? generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.
Pasak AB ?Keli? prie?i?ra? atstov?, dulk?tumo ma?inimo priemon?s ne tik suma?ina dulki? kiek?, bet ir padeda ilgiau i?laikyti ?vyro dangos ri?lum?, l?tina jos irim? bei ma?ina intensyvesni? prie?i?ros darb? poreik?. Tai leid?ia efektyviau naudoti prie?i?rai skiriamus i?teklius, prailgina ?vyrkeli? eksploatavimo laik? ir u?tikrina geresnes va?iavimo s?lygas gyventojams.
Pra?jus? sezon? i?band?ius skirtingus dulk?tumo ma?inimo metodus, programai vykdyti pasirinktas kalcio chlorido tirpalas. Bandym? rezultatai parod?, kad ?i priemon? u?tikrina ilgiausiai i?liekant? poveik? ? net ir po ?vyrkelio profiliavimo dulk?tumo ma?inimo efektas i?lieka ilgiau nei taikant kitus bandytus sprendimus.
?Pra?jusiais metais i?band?me skirtingus dulk?tumo ma?inimo sprendimus ir ?vertinome j? efektyvum? Lietuvos klimato s?lygomis. ?iandien taikome tas priemones, kurios pasiteisino praktikoje ir sukuria did?iausi? naud?. Svarbiausia, kad pokyt? pastebi patys ?mon?s ? i? gyventoj? sulaukiame pad?k? ir teigiam? atsiliepim? d?l suma??jusio dulk?tumo. Tai geriausias ?rodymas, kad pasirinkta kryptis yra teisinga. Metodikos nauda atsiskleid?ia per tikslin? resurs? panaudojim? ? priemon?s taikomos 133 km i? daugiau nei 5 000 km ?vyrkeli?, ta?iau d?l prioritetini? ruo?? atrankos pasiekiama net 1 200 arba 25 % vis? nam? ?ki? ties valstybin?s reik?m?s ?vyrkeliais?, ? sako AB ?Keli? prie?i?ra? generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.
?iemet dulk?tumo ma?inimo priemon?s bus taikomos daugiau kaip 130 kilometr? valstybin?s reik?m?s ?vyrkeli? ruo?uose. Atsi?velgiant ? oro s?lygas ir faktin? poreik?, prioritetiniuose ruo?uose darbai bus kartojami kelis kartus per sezon?. Taip ma?inamas dulki? keliamas poveikis gyventojams, gerinamos va?iavimo s?lygos ir ilgiau i?saugoma gera ?vyrkeli? b?kl? iki j? rekonstrukcijos ar asfaltavimo.