Pasipylus prane?imams apie incidentus, kai d?l traukini? gedim? keleiviai persodinami ? autobusus ir gai?ta laik?, socialdemokratai ra?tu kreip?si ? ?Lietuvos gele?inkelius? (LG) ir susisiekimo ministr? Mari? Skuod?.
?Vienas po kito prane?ami atvejai rodo, kad d?l traukini? parko b?kl?s laikas skambinti pavojaus varpais. LG vadovai, nesiskaitydami su priemon?mis, labiau r?pinasi pelnu (ir nuostoliais) nei keleivi? interesais. D?l galimai nekompetenting? gele?inkeli? vadov? sprendim? kyla pavojus eismo ir keleivi? saugumui. Naikinami pareigybi? etatai taip pat neprisideda prie kokyb?s ger?jimo.
Tod?l kreipiam?s pra?ydami ?vertinti, ar LG eksploatuojami traukiniai dar gali u?tikrinti saugum? ir patogum? klientams, nes kiekvienas va?iavimas tampa tarsi loterija. Niekada ne?inai, ar pasieksi kelion?s tiksl?. Kartu primename, kad LG, kaip valstyb?s ?mon?, privalo siekti maksimalios naudos visuomenei?, ? komentuoja Seimo Lietuvos socialdemokrat? partijos (LSDP) frakcijos narys Eugenijus Sabutis.
Seimo narys socialdemokratas Gintautas Paluckas pabr??ia, kad keleivi? perve?imas yra dotuojamas mokes?i? mok?toj? pinigais.
?Daug?jant gedim? ir avarij?, nieko negird?ti, ko ?ada imtis ministerija ir LG. Tod?l kreipiam?s reikalaudami atskleisti reali? situacij? ir i?d?styti veiksm? plan?.
Taip tiesiog negali b?ti: moki mokes?ius, o paskui tave ten tampo naktimis po 10 val., i? Plung?s rajono perpildytu autobusu ve?a ? Vilni? ir pan. Moderniame gele?inkeli? susisiekime to tiesiog negali b?ti?, ? piktinasi G. Paluckas.
?D?l gele?inkeli? ir ministerijos vadov? neveiksnumo ken?ia labai konkret?s ?mon?s, kurie de?imtis valand? sugai?ta tose avarijose, d?l gedim? ir sutrikim? yra ve?iojami autobusais. Jeigu turime besikartojan?ius ir da?n?jan?ius gedimus va?iuojant ? Kaun? ir Klaip?d?, tai pirmiausia reikia susitvarkyti ?ia, o tada jau mojuoti gra?iais turistiniais lankstinukais?, ? ?sitikin?s parlamentaras.
Tik per plauk? i?vengta katastrofi?kos avarijos, bet apie tai neprane?ta
Kreipimesi ? LG ir susisiekimo ministr? socialdemokratai primena konkre?ius atvejus, kai kelion? traukiniu ?mon?ms virto ko?maru: pavyzd?iui, keliavusieji mar?rutu Vilnius?Klaip?da savo namus pasiek? autobusu ir tik kit? ryt?, nes kelion? u?truko beveik pus? paros.
?Tik per plauk? i?vengta katastrofi?kos avarijos 2023 m. kovo m?n., kai keleivinis traukinys po susid?rimo su gyv?nu vos nesusid?r? su kitu keleivius ve?usiu traukiniu. Incidentas ?vyko ?i? met? kovo m?n., o informacija apie tai vie?um? pasiek? tik 2023 m. gegu??s m?n. Keleivi? ve?imo bendrov? ?LTG Link? pripa?ino, kad apie incident? visuomenei nebuvo prane?ta?, ? ra?oma kreipimesi.
?ia primenamas ir kitas incidentas, kai 2023 m. lapkri?io 6 d. gele?inkelio atkarpoje Vievis??asliai d?l techninio gele?inkelio infrastrukt?ros gedimo buvo visi?kai sustabdytas traukini? eismas mar?rutais Vilnius?Klaip?da?Vilnius, Vilnius??iauliai?Vilnius, Kaunas??iauliai?Kaunas ir Vilnius?Mockava?Var?uva, o keleiviai buvo persodinti ? specialiai u?sakytus autobusus.
?Pra?ytume pateikti informacij?, kiek kart? 2022 m. ir 2023 m. AB ?Lietuvos gele?inkeliai?, nor?dama persodinti keleivius i? sugedusi? traukini? ? autobusus, pirko paslaugas i? priva?i? ve??j?, teikian?i? tolimojo susisiekimo autobusais paslaugas, ir kiek u? ?ias paslaugas bendrov? tiems privatiems ve??jams sumok?jo?, ? klausia socialdemokratai savo kreipimesi ? LG ir susisiekimo ministr?.
Rasa Budbergyt?, Seimo LSDP frakcijos seni?n?
