Klaip?dos uostas ?engia dar vien? ?ingsn? ?gyvendinant vien? did?iausi? projekt? istorijoje ? suformuojant ir ?veiklinant nauj? 100 hektar? apiman?i? teritorij?. Naujos sausumos teritorijos pietin?je Klaip?dos uosto dalyje k?rimui pritar? Aplinkos apsaugos agent?ros specialistai, baigtos visos poveikio aplinkai vertinimo proced?ros.

??iandieniniame kontekste, kalbant tiek apie krovini?, tiek apie uosto ?moni? veiklos diversifikavim?, b?tent pietin?s Klaip?dos uosto dalies pl?tra, suformuojant nauj? teritorij?, yra ta kryptis, kuri pad?s kurti nauj? potencial?. Pabaig? poveikio aplinkai vertinim?, pradedame kitus projekto ?gyvendinimo etapus: prad?ti teritorijos pietin?je uosto dalyje formavimo projektavimo darbai, vykdomos rinkos konsultacijos, projektas pristatomas potencialiems investuotojams?, ? sako Klaip?dos valstybinio j?r? uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Tarptautin? kompanija ?Moffatt & Nichol? pagal 2021 m. bir?el? pasira?yt? sutart? pareng? pietin?s uosto dalies i?vystymo projektinius pasi?lymus ? keturias galimas alternatyvas, nustatant sausumos konfig?racij?, krantini? pad?t? ir kitus parametrus. 2022 m. liep? atliktas ?i? projektini? pasi?lym? vertinimas navigaciniu po?i?riu. Pagal ?Moffatt & Nichol? parengtas alternatyvas taip pat buvo atliekamas ir poveikio aplinkai vertinimas: analizuotas alternatyv? poveikis gamtinei, gyvenamajai ir socialinei aplinkai.

Tiek navigaciniu po?i?riu, tiek poveikio aplinkai vertinimu, kaip tinkamiausia ?vardyta ketvirta alternatyva. J? ?gyvendinus, bus suformuotas naujas apie 100 ha sausumos plotas, pastatyta 1,3 km ilgio krantini? atkarpa, akvatorijos gylis greta krantini? sieks 16,5 metro, o ma?daug 1,7 km pailg?jusiame laivybos kanale gylis sieks 17 metr?, bus ?rengta laiv? apsisukimo vieta. Taip pat bus atlikta krantini? Nr. 151?152 rekonstrukcija i?gilinant iki 16,5 m projektinio gylio ir akvatorijos prie krantini? Nr. 149?152 gilinimas iki 16,5 m, numatyta galimyb? pertvarkyti elektros energijos perdavimo linij? ? Kur?i? nerij?. Numatyta, kad vystant pietin? uosto dal?, vis? pirma bus suformuoti pietiniai uosto vartai su ma??j? ir pramogini? laiv? prieplauka.

Aplinkos apsaugos agent?ros pateiktame poveikio aplinkai vertinimo sprendime taip pat yra apibr??tos konkre?ios kompensacin?s priemon?s augmenijai, gyv?nijai ir aplinkai. Pavyzd?iui, nukastas derlingas dirvo?emio sluoksnis bus panaudotas teritorijos aplinkai sutvarkyti, siekiant apsaugoti Kur?i? nerijos krantus, po vandeniu bus suformuotos atramin?s sienel?s, o Kur?i? mari? akvatorijoje apie 22 hektar? plote periodi?kai bus vykdomi nendri? i?pjovimo ir j? pa?alinimo darbai. Dalyje Kiaul?s Nugaros salos bus suformuotos sm?l?tos buvein?s pauk??iams, perimviet?s urvin?ms antims, teritorija bus ?ienaujama, purenama, papildoma sm?liu. Taip pat bus atliekamas aplinkos monitoringas, ?vair?s matavimai.

Poveikio aplinkai vertinimo ataskait? nagrin?jusios ir i?vadas d?l planuojamos veiklos pateikusios ?staigos ? Klaip?dos miesto ir Neringos savivaldyb?s, Nacionalinio visuomen?s sveikatos centro prie Sveikatos apsaugos ministerijos Klaip?dos departamentas, Kult?ros paveldo departamento prie Kult?ros ministerijos Klaip?dos skyrius, Valstybin? saugom? teritorij? tarnyba prie Aplinkos ministerijos, Prie?gaisrin?s apsaugos ir gelb?jimo departamento prie Vidaus reikal? ministerijos Klaip?dos prie?gaisrin? gelb?jimo valdyba, Lietuvos geologijos tarnyba prie Aplinkos ministerijos ? pritar? planuojamai ?kinei veiklai pietin?je uosto dalyje.

?i? met? pavasar? Uosto direkcijos u?sakymu taip pat atlikta rinkos studija. I?gryninti du teritorijos ?veiklinimo scenarijai. Pirmajame si?loma teritorij? dalinti dviem veikloms: konteineri? aptarnavimo centrui ir j?rinio v?jo komponent? gamybai. Antrajame ? teritorij? skaidyti ? 4 dalis ir joje vystyti konteineri?, ?aliosios energijos terminalus, aplinkai draugi?ko laiv? perdirbimo ir j?rinio v?jo komponent? gamybos veiklas. Pastarasis scenarijus ekonomi?kai naudingiausias ir generuot? did?iausi? naud? Lietuvos ekonomikai. Skai?iuojama, kad 1 ? uosto pl?tr? investuotas euras generuot? 3,4 Eur gr???, o per 25 metus i?vystyta pietin? uosto teritorija atne?t? 7 mlrd. Eur naud? Lietuvos ekonomikai.

Klaip?dos valstybinio j?r? uosto pietin?s dalies pl?tros poveikio aplinkai vertinim? atliko ?moni? konsorciumas, kur? sudaro i? UAB ?Sweco Lietuva? (atsakingas partneris), V?? Lietuvos energetikos institutas ir V?? Klaip?dos universitetas.

50% Likes
50% Dislikes
Accessibility