Sklandytuvus ? dang? i?kelia ?is, vis dar skraidantis klubo l?ktuv?lis.

B?tiniausioms reikm?ms pinig? da?nai pristingan?iai Kretingos rajono savivaldybei ?alies Vyriausyb?s si?lomas perimti Kartenos aerodromas gali pavirsti girnapuse po kaklu ? iki ?iol vien sklandytoj? entuziazmo i?laikomas aerodromas turistams patrauklus tapt? tik investavus ?imtus t?kstan?i? eur?.

Va?iuojant nuo Kartenos link Plung?s de?in?je kelio pus?je plytin?ius laukus per pakel?s kr?mus sunku ir u?matyti.  O ne?inant ?tarti, kad ?ia yra veikiantis aerodromas tuo labiau ne?manoma.

Norin?i?j? pasiekti ?itaip u?maskuot? aerodrom? laukia dar viena u?duotis ? prie? mi?kel? nepral?kti pos?kio ? de?in?, ? kur? n?ra jokios nuorodos.

Pava?iavus kelis ?imtus metr? duob?tu mi?ko keliuku pasitinka tarp med?i? i?m?tyti mediniai namukai ? galima pagalvoti, kad atsid?rei kokioje nors apleistoje poilsiaviet?je.

Ir tik tolumoje vir? did?iulio angaro plev?suojanti suply?usi med?iagin? v?jarod? i?duoda, kad prie? akis atsiverianti bekra?t? pieva turi s?saj? su aviacija.

Aerodrom? ?ienauja ?kininkai

Pirmas klausimas, kuris i?spr?sta aerodrome susitikus Klaip?dos sklandytoj? klubo pirminink? Algimant? Skurden? ? kas ?ienauja tokius laukus?  Juk betoninio kilimo ir t?pimo tako neturin?iame aerodrome per auk?tesn? ?ol? joks l?ktuv?lis nepava?iuos.

Pasirodo, aerodrom? ?ienauja sklandytoj? pasikviesti aplinkiniai ?kininkai. ?ol? nupjaunama tik 30?40 metr? plo?io susikry?iuojan?iuose takuose:  vakar? kryptimi jis yra 850 metr? ilgio, o piet? ? 650 metr? ilgio.

Laimei, kad u? ?ienavim? klubui mok?ti nereikia ? atlygiu tampa nupjauta ?ol?.  Vienas laukus ?ienaujantis ?kininkas yra i? Radaili?. Aviatoriams nekainuoja net jo atva?iavimas traktoriumi iki aerodromo, nes tas ?kininkas pats yra sklandytoj? klubo narys.

Tik, b?da, neretai b?na taip, kad beveik 20 centimetr? pasiekusi ?ol? sklandymui yra per auk?ta, o ?kininkams ? per menka.  Naudos i? tokio ?ieno ma?a.

Kokios nors, kad ir menkiausios valstyb?s paramos valstybei priklausantis Kartenos aerodromas n?ra sulauk?s jau 15 met?.

J? pilnai i?laiko patik?jimo teise iki ?iol jame ?eimininkaujan?io Klaip?dos sklandytoj? klubo nariai, kurie ?ia nudirba visus darbus u? visk? mok?dami i? asmenini? l???.

Sklandytojai ?sik?r? kol?kio pievose

Dauguma klubo nari? yra i? Kretingos ir aplinkini? rajon?.  Klubo pavadinime esantis Klaip?dos vardas mena tik garbing? jo istorij?.

Dar 1958 metais ?kurtas klubas i? ties? prad?jo veikti Klaip?dos aerodrome.  V?liau sklandytojai buvo perkelti ? Palangos oro uost?, ta?iau ?ia j? l?ktuv?liai ?m? trukdyti keleivinei aviacijai.  Be to, prie pat j?ros n?ra kylan?i? oro srovi?.

Tuomet sklandytojai sklandymo aerodromui tinkam? laukymi? ?m? ie?koti atokiau j?ros. Beva?iuojant link Plung?s i?vydo tam tinkamus laukus.

Pasirodo, 1940 metais Lietuv? okupav? sovietai ?ioje vietoje buvo prad?j? karinio aerodromo statyb? ? jau buvo i?kirt? med?ius, nukas? grunt?.  Prasid?j?s karas rus? kari?ki? u?ma?ias nutrauk?, o po karo ?ioje vietoje aerodromo jau nebeprireik?.

Kol?kio pirmininkas ?emdirbystei ne itin tinkam? lauk? sklandytojams mielai u?leido, o kiek v?liau net pats patar? kreiptis ? Ministr? taryb? ir pra?yti ?ias pievas skirti aerodromui.

Neilgai trukus apie 1972 metus ?ioje vietoje buvo ?teisintas aerodromas, kuris buvo perduotas tuome?iam Klaip?dos aviacijos sporto techniniam klubui.

Aerodrom? stat? patys aviatoriai

Kaip ?inia, tokie klubai tuomet priklaus? soviet? vald?ios itin remiamai sukarintai visuomeninei organizacijai SDAALR ? ?Savanori?kai draugijai armijai, aviacijai ir laivynui remti?.

?i organizacija klubui nupirko sklandytuv?, nedideli? l?ktuv?li?, skyr? l??? l?ktuv? angaro statybai.

?Ka?kokia kaimo statybos valdyba tik i?m?rijo sienas ir pradingo. Atseit, ka?kok? kit? svarb? objekt? gavusi.  Patys klubo nariai t? angar? statyti ir pabaig?me?, ? prisimena klubo pirmininkas A. Skurdenis.

Aviatori? rankomis ir j? i?r?pinta mediena ?rengtos visos angaro buitin?s patalpos.

Per laik? ?ia atsirado aviatori? mokymui skirtas pastatas, kuris dabar klubui tarnauja kaip sklandytoj? nakvyn?s vieta.

I? t? laik? liko pastatytas sargo namelis ir dar vienas m?rinukas, kaip kalbama, kartais ? aerodrom? tuomet atvykdavusiam generolui permiegoti. Dabar prie jo pri?liejus priestat?l?, ?iame namelyje gyveno aerodrome sargavusi ?eima.

Aplinkui j? klubui buvo leista pasistatyti 10 medini? poilsio nameli?. D?l j? teis?tumo prie? kur? laik? buvo kil? abejoni?, ta?iau teismas juos pripa?ino kaip klubo nuosavyb?.

Paj?rio sklandytojai ? ne i? kelmo spirti

Lietuvai atk?rus Nepriklausomyb? Kartenos aerodromas i? vien? valstyb?s institucij? rank? ?jo ? kitas, ta?iau jame vis? laik? ?eimininkais i?likdavo Klaip?dos sklandytoj? klubas.

Sovietme?iu skraidyti l?ktuvais civiliams gyventojams buvo nepasiekiama svajon?, tod?l prie jos bent priart?ti buvo galima tik dang? rai?ant sklandytuvais.

?Ka?kada sklandymas buvo labai populiarus ir tokiuose klubuose entuziast? netr?kdavo.  Dabar jau daugelis i? u?sienio prisipirko naudot? pramogini? l?ktuv?li? ir ? sklandytuvus ?i?ri i? auk?to?, ? sak? klubo sklandymo instruktorius Linas Zub?.

Sklandymas yra puikiausias bet kurio piloto prad?iamokslis. Sklandytuvas ? tai bemotoris skraidymo aparatas, kuris i?keltas ? kilometro ar keletos ?imt? metr? auk?t? sklend?ia ore naudodamas ? vir?? kelian?ias ?iltas oro sroves.

Manevruodamas ore jis i? kilometro auk??io gali nut?pti norimoje vietov?je nusklend?s apie 30 kilometr? ir daugiau.

?iuo metu klube ?iuo aviacijos sportu u?siimin?ja kiek daugiau nei 30 sportinink?.  Tarp j? yra ir tarptautin?s klas?s sklandytoj?.

Karteni?kis Ringaudas Kikalas ?iemet Vengrijoje vykusiame pasaulio jaunimo ?empionate u??m? 11 viet?.  Laisvalaikiu sklandantis klaip?dietis ?Boeing? orlaivio pilotas Gintautas Zub? Ispanijoje laim?jo ?Pir?n?? taur?.

?iemet Tel?iuose vykusiose ?emaitijos taur?s sklandymo var?ybose Klaip?dos klubas i?kovojo pereinam?j? komandin? taur?.

Sklandytuvai ? dar i? sovietme?io

Ta?iau sklandymu labiau u?siimin?ja vyresnio am?iaus ?mon?s, nes tai yra brangus sportas.

?sigyti ir i?laikyti asmenin? sklandytuv? kainuoja nema?ai, o klubo turimi valstybei priklausantys skraidymo aparatai yra ?sigyti dar sovietme?iu.

?Gal ir atsirast? sklandyti i?mokti norin?i? vaik?, ta?iau neturime vaikams skirto mokomojo sklandytuvo.  Naujas toks sklandytuvas kainuoja apie 15 t?kst. eur?, o senesnio jokie klubai neparduos, nes naudoja patys?, ? d?ste L. Zub?.

I? 18 klubui priklausan?i? ir dabar Kretingos rajono savivaldybei perduodam? skraidymo aparat? ? or? gali pakilti tik 3 vienvie?iai sklandytuvai ?Jantar?, vienas LAK-12 ir du l?ktuvai ?Vilga?, kuriais ? or? i?keliami sklandytuvai.

De?imt dvivie?i? mokymams skirt? sklandytuv? kabo angaro palub?se nuimtais sparnais, nes yra pasibaig?s j? skraidymui skirtas terminas. Norint ?iais sklandytuvais skraidyti kiekvieno j? remontas kainuot? nuo 6 iki 10 t?kst. eur?.

Net ir po to jie gal?t? b?ti naudojami tik 5 metus.  Tuo metu u? 5?6 t?kst. eur? galima nusipirkti modernesn? naudot? sklandytuv?, kurio skraidymo laikas dar n?ra ribojamas.

Per metus surenka vos 10 t?kst. eur?

Ta?iau naujiems sklandytuvams ?sigyti klubas pinig? neturi.  Kartenos aerodromas i?laikomas i? klubo nario mokes?io, kuris siekia 200 eur? per metus.

Ta?iau ir ?i? pinig? neu?tekt?, jei ne klubo nari? asmenin? parama. ?tai u?pernai u? 10 t?kst. eur? sklandytojai u?deng? kiaur? kaip r?t? daugiau nei 2 t?kst. kvadratini? metr? ploto angaro stog?.

Tam ir dviej? met? nario mokes?i? neb?t? u?tek?, ta?iau pagelb?jo statybos ?mon? turintis vienas klubo narys, kuris ir pats did?i?ja dalimi prisid?jo ir visus darbus u? savikain? atliko.

Klubo nariai savo l??omis pastat? papildom? metalin? angar?, prieigas i?klojo trinkel?mis.  Mokiniai aerodrome sklandyti mokosi klubo nari? priva?iais sklandytuvais, kuriuos patys apdraud?ia, susimoka u? orlaivi? tinkamumo skraidyti pa?ym?jim? prat?sim?.

Be nario mokes?io klubas dar gauna pajamas u? sklandytuv? pak?limus ? or?.  Jei sklandytuvas ? kilometro auk?t? i?keliamas klubo l?ktuvu ?Vilga?, tai kainuoja 37 eurus.  Jei ? perpus ma?esn? auk?t? ? 20 eur?.

??is mokestis yra tik sklandytuvo pak?limo savikaina u? l?ktuvo degalus ir technin? prie?i?r?.  U?sidirbti ka?kok? peln? i? klubo nari? niekas nesiekia?, ? ai?kino A. Skurdenis.

Sklandymo sezono metu nuo baland?io iki v?lyvo spalio aerodrome verda gyvenimas. Savaitgaliais b?na dien?, kad vien mokomieji sklandytuvai ? dang? pakyla po 16?20 kart?.

Ta?iau net ir apmokestinus sklandytuv? pak?limus, kartu su r?m?j? l??omis klubo apyvarta per metus tesiekia apie 10 t?kst. eur?.  Tiek turi pakakti minimaliai aerodromo ir dar skraidan?i? orlaivi? prie?i?rai ir dar ?vairiems valstyb?s mokes?iams.

Savivaldyb?s planai kelia ?ypsen?

?ini?, kad aerodrom? ketina perimti Kretingos rajono savivaldyb?, sklandymo klubo nariai pasitiko su nerimu.

?Per keliasde?imt met? mes kam tik nepriklaus?me.  Gyventi be jokios valstyb?s paramos ir patiems r?pintis aerodromu mes jau priprat?. D?iaugiam?s tuo, kad mums netrukdo gyventi ir sportuoti?, ? kalb?jo klubo pirmininkas.

Vasar? aerodrome buvo apsilank? rajono savivaldyb?s vadovai, kalb?jo apie pramoginiais l?ktuv?liais atskrendan?i? turist? pritraukim?, jaunimo u?imtum? laisvalaikiu.

Ta?iau kol kas toki? kalb? aviatoriai klausosi su ?ypsena.

Norint ?ia privilioti priva?iais l?ktuvais skraidan?ius u?sienio turistus jiems reikia sukurti bent minimalias civilizuotas s?lygas: galimyb? prisipildyti degal?, saugiai pastatyti l?ktuv?, suteikti s?lygas nusiprausti, padoriai permiegoti, u?k?sti, pasi?lyti i?sinuomoti automobil?, kuriuo b?t? galima pava?in?ti po apylinkes.

Be to, reikt? sutvirtinti kilimo t?pimo takus.

?Visk? darant ?kio b?du, kaip mes jau ?prat?, tokiai aerodromo renovacijai pakakt? apie 250 t?kst. eur?.  Ta?iau su projektais, galimybi? studijomis ir vie?aisiais pirkimais ? neu?teks ir pus?s milijono?, ? greitosiomis paskai?iavo A. Skurdenis.

Anot L. Zub?s, kitas klausimas, kada ?ios investicijos atsipirkt??  Jei u? orlaivio nusileidim? ir ?ia pasi?lytas paslaugas nuo u?sienie?i? bus bandoma nudirti devynis kailius, kiek ?ia j? prisikviesi.

Sklandymo instruktorius pasakojo, kad aerodrome kasmet sulaukiama pramoginiais l?ktuv?liais atskrendan?i? pavieni? u?sienie?i?.  Kart? buvo nusileidusi net 10 i? Danijos atskridusi? l?ktuv?li? grup?.

Ta?iau klubui net nekilo mintis u? nusileidim? ? laukus imti ka?kok? mokest?.  U?sienie?iai net atsisak? pasi?lytos nakvyn?s nameliuose ir apsigyveno pa?i? atsive?tose palapin?se.

Tikisi sulaukti daugiau d?mesio

Perimti Kartenos aerodrom? dar neapsisprendusi Kretingos rajono savivaldyb? galvoja j? modernizuoti pritraukdama europines l??as arba privat? kapital?.

Ta?iau klubas baiminasi, ar tokiu atveju sklandytojams ?ia beliks vietos.

I?gird?, kad per?mus aerodrom? Savivaldybei Klaip?dos sklandymo klubas nepageidaut? joki? dideli? permain?, rajono Tarybos nariai prakalbo net apie kito aerodromo valdytojo paie?kas konkurso b?du.

?Jei mes i?eitume su savo turtu, ?ia likt? tik sukiu?? pastatai ir skraidyti nebegalintys sklandytuvai.

Abejotina, ar atsirast? koks investuotojas, pasiry??s visk? prikelti naujam gyvenimui.  Per 30 met? mes toki? nesulauk?me?, ? sak? A. Skurdenis.

Anot sklandytoj?, savivaldybei ir klubui ?manoma sugyventi taikiai ir surasti bendr? interes?.  Pavyzd?iui, pad?jus ?sigyti por? mokom?j? orlaivi? b?t? galima sklandymo mokyti rajono vaikus ir to norin?ius suaugusius.

Tokiam tikslui sklandytojai pasiry?? persikrik?tyti ? Kartenos sklandymo klub?.

Prie? kelis metus Kretingos rajono savivaldyb? finansavo gra?? projekt? ?Auginkime sparnus drauge?, kurio metu klubo nariai lank? mokyklas ir kviet? mokinius pa?intiniams skryd?iams.

Per dvejus metus, kol vyko ?is projektas, buvo paskraidinta apie 40 mokini?, o du sklandymu susi?av?j? jaunuoliai ?iuo sportu u?simin?jo dar pusantro sezono.

Sklandytojai tikisi, kad ? savo rankas aerodrom? per?m?s rajonas gal bent labiau juo pasir?pins nei iki ?iol valstyb?.

?Gal veiklai pl?toti kokius kelis t?kstan?ius numes ar m?s? pa?i? nutiest? ?va?iavimo keliuk? patvarkys, kuris dabar pagreideriuojamas vos kart? ? metus?, ? bent tokios Savivaldyb?s pagalbos tikisi aviatoriai.

Alvydas ZIABKUS

67% Likes
33% Dislikes
Accessibility