Jokūbavo aplinkkelio projektas dar nėra padėtas į stalčių – vietos bendruomenė bei visi suinteresuoti asmenys kviečiami aktyviai įsitraukti į planavimo procesą, teikiant pasiūlymus iki 2025 m. balandžio 30 d.
Aplinkkelis per Jokūbavą atsirado 2021 metais rengtame Kretingos rajono bendrajame plane. Jo tikslas – pagerinti eismo sąlygas bei ženkliai sumažinti tranzitinio transporto srautą per gyvenvietės centrą. 2025 metų sausį Jokūbavo gyventojai nusprendė, kad bendrasis planas turėtų būti peržiūrėtas, o aplinkkelis per privačius sklypus – neturėtų būti tiesiamas.
Priminė pažadus dalintis informacija
Prieš savaitę socialiniame tinkle „Facebook“ Indė Šilgalienė vėl kreipėsi į gyventojus, kuriems aktualus šis klausimas. „Jeigu buvote sausio mėnesio susitikime su meru Jokūbavo kaime, tikriausiai girdėjote pažadus dalintis informacija. Buvo bandoma užtikrinti, kad sužinosite asmeniškai, kai prasidės stebėsenos ataskaitos arba monitoringo (už 2023–2024 m.) rengimas“, – rašė Jokūbavo bendruomenės atstovė balandžio 6 d. pranešime.
Toliau ji apgailestavo, kad meras pažado neįgyvendino: „Bet štai jums proga – ir turbūt paskutinė – dar kartą oficialiai pareikšti savo nuomonę ir pasiūlymus dėl bendrojo teritorijų planavimo, inicijuoti pakeitimus. Tai – teisė ir pareiga. Jei to nepadarysite, jūsų kaip gyventojų niekas nebus įpareigotas nei paklausti, nei informuoti apie bet kokius sprendimus. Ir vėl girdėsime kaltinimus, kad gyventojai patys nesidomi. Iki šiol surinkti daugiau nei 200 gyventojų parašų Kretingos rajono savivaldybei reiškia mažai“, – rašoma ten pat.
Oro tarša ir tranzitas
Kaip buvo skelbiama bendrajame plane, pagrindinis Jokūbavo aplinkkelio tikslas – nukreipti intensyvų tranzitinį eismą nuo Jokūbavo centro, taip mažinant triukšmo, oro taršos bei avaringumo riziką. Gyventojams tai reiškia saugesnę, ramesnę ir švaresnę aplinką. Aplinkkelis numatytas sujungti pagrindinius regioninius kelius, leidžiant sunkiasvoriams ir kitam tranzitiniam transportui aplenkti gyvenvietę. Todėl infrastruktūriniai pokyčiai gali tapti ir ekonominiu stimulu vietovei. Projekto įgyvendinimas esą numatytas tiek rajono, tiek nacionaliniuose bendrajose planuose.
Viena iš priežasčių, kodėl aplinkkelis buvo numatytas būtent per Jokūbavo teritoriją, galėjo būti tai, kad per gyvenvietę jau buvo vežami didelių gabaritų kroviniai į „Orlean Lietuva“ įmonę Mažeikiuose. Neatmetama galimybė, kad tokių krovinių gali būti ir ateityje, tad buvo ieškoma infrastruktūrinių sprendimų, mažinančių jų poveikį gyvenamajai aplinkai.
Kviečiama būti aktyviais
„Jeigu nenorite to aplinkkelio – tai ir nereikia, tačiau būtina balsuoti“, – metų pradžioje sakė meras Antanas Kalnius. Jis taip pat nurodė, kad net ir tie gyventojai, kurie neturi oficialios teisės balsuoti, gali išreikšti savo poziciją – pasirašydami raštą, kuris turi būti pateiktas Savivaldybei.
Pasiūlymus galima teikti iki 2025 m. balandžio 30 d. – tai padaryti kviečiama per Savivaldybės interneto svetainę, elektroniniu paštu ar tiesiogiai susisiekus su atsakingais specialistais. Viešas įsitraukimas leidžia anksti identifikuoti problemines vietas ir išvengti galimų konfliktų ateityje.
Ypač svarbu, kad kuo daugiau gyventojų išsakytų savo nuomonę – ne tik apie pačią idėją, bet ir apie konkrečius projekto aspektus. Susipažinti su projekto informacija galima Savivaldybės interneto svetainėje arba seniūnijoje.
Vykdomas monitoringas
Tą pačią dieną vaizdo pranešimu į Jokūbavo gyventojus kreipėsi ir meras.
„Jokūbavo bendruomenė nusprendė, kad aplinkkelio per Jokūbavą nebus. Ir tai yra sveikintinas sprendimas – tai yra žmonių valia, ir mes jos laikysimės“, – sakė A. Kalnius, pridurdamas, kad bendrasis planas buvo patvirtintas 2021 metais. Šiuo metu, pasak jo, vykdomas monitoringas, kaip bendrąjį planą būtų galima keisti.
Anot mero, jau šių metų pabaigoje turėtų būti parengtas naujas ar patikslintas bendrasis planas, todėl būtina visus pastebėjimus pateikti iki balandžio 30 d.
