Neseniai pla?iai nuvilnijo ?inia, kad Lietuvos valstybin?s reik?m?s keliuose 72 tiltai yra blogos b?kl?s. Automobili? keli? tilt? katastrofi?k? b?kl? u?a?trino faktas, kad K?dainiuose tilto dalis krito ? Nev??? t? dien?, kai juo tur?jo prava?iuoti prezidentas Gitanas Naus?da. Po savait?l?s viena Kauno Kleboni?kio tilto (kuriuo per par? prava?iuoja kelios de?imtys t?kstan?i? automobili?) atrama nukrito ant va?iuojamos kelio dalies ? visa laim?, kad nieko nekliud?. Kretingos Birut?s gatv?s tiltas per Akmenos up? jau senokai reikalauja remonto, ta?iau bent jau pastaruosius 8 metus yra paliktas visi?koje u?mar?tyje. Matyt, kantriai laukiama skaud?ios nelaim?s. Baisiausia, kad jokie tilt? ekspertai nestebi ?io tilto b?kl?s. Naivu galvoti, kad nelaim?s vaik?to ka?kur toli nuo m?s?.
Tiltas u?mir?tas prie? 8 metus
Apie Birut?s gatv?s tilto renovacij? paskutin? kart? rim?iau buvo galvota 2015 metais. Ne tik galvota, bet ir parengtas techninis tilto rekonstrukcijos projektas. Tada buvo skai?iuojama, kad renovacija gali kainuoti apie 600 t?kst. eur?. Tuometinis planas numat?, kad ? abi puses b?t? platinami p?s?i?j? ?aligatviai, klojama nauja va?iuojamosios tilto dalies danga, kad atsirast? nauji atitvarai bei tilto tur?klai.
A?tuoneri metai ? daugyb? laiko. Vasara. ?iema. Kar?ta. ?alta. Tai vanduo, tai ledas. O vandens Birut?s gatv?s tiltui tikrai pakanka, nes papildom? pursl? porcij? gauna nuo u?tvankos, ypa? pu?iant stipriam v?jui. Gel?betonin?s konstrukcijos yra, betonas dr?ksta, progresuoja korozija. Visus neigiamus procesus dar labiau paspartina nuolatiniai dr?gm?s ir temperat?r? poky?iai.
Tilto savininkas – Kretingos rajono savivaldyb?. Jis nepriklauso valstybin?s reik?m?s keliams, r?pintis jo b?kle, planuoti tilto remont? ar renovacij? ? savivaldyb?s u?duotis. Vietinio ?kio ir turto valdymo skyriaus ved?ja Sigut? Jazbutien? teig?, kad 2015 m., kai buvo rengiamas tilto rekonstrukcijos techninis projektas, ji dar nedirbo savivaldyb?s administracijoje, ta?iau susipa?inusi su ?iuo dokumentu. Jame nepa?ym?ta, kad tiltas b?t? avarin?s b?kl?s. Tada buvo nurodyti tik esminiai tilto konstrukcij? defektai. Ta?iau kas tilto b?kl?je pasikeit? per 8 metus ? ne?inia.
Nema??janti tilto apkrova
S. Jazbutien? prisimin?, kai buvo prad?ta valstybin?s reik?m?s magistralinio kelio A11 ?iauliai-Palanga rekonstrukcija, prie? pradedant naujo tilto statyb? Kretingoje per Akmenos up?, buvo kalbama apie b?tinyb? tvarkyti ir Birut?s gatv?s tilt?. Ta?iau kelio A11 atkarpos Kretingoje rekonstrukcija baigta jau prie? kelet? met?, naujas tiltas pastatytas, o miesto centre esantis tiltas taip ir liko u?mar?tyje. Ir tai ne?i?rint ? tai, kad vykstant magistralinio kelio ir tilto statybai Birut?s gatv?s tilto apkrovimas beveik por? met? buvo ?ymiai didesnis, o ir ?iandien juo va?iuoja ne tik lengvasis transportas, bet ir nema?ai vietinio susisiekimo autobus? su keleiviais.
Tilto b?kl? nestebima
Kaip pavyko i?siai?kinti, Birut?s gatv?s tilto b?kl? nestebima, nors periodi?kos steb?senos reikalavimas taikomas visiems be i?imties ?alies tiltams. Kadangi tilto savininkas ? Kretingos rajono savivaldyb?, ji privalo pirkti ekspert? paslaug?. Pana?u, kad to n?ra jau de?imtmetis!
Pana?i? objekt? renovacija priklauso nuo finansini? galimybi?. Nesunku sp?ti, kad nuo 2015 m. visi statyb? darbai ir med?iagos pabrango keleriopai. Kiek dabar gal?t? kainuoti Birut?s gatv?s tilto renovacija ? sunku pasakyti. Keista, kad 8 metus ? o tai net dvi savivaldyb?s Tarybos kadencijos, – Birut?s gatv?s tilto b?kl?s ir b?tinyb?s j? tvarkyti neprisimin? n? vienas rajono politikas.
Birut?s gatv?s tiltas dabartin? pavidal?, su gel?betonin?mis laikan?iomis konstrukcijomis ?gavo apie 1960-1965 metus. Atitarnav?s vir? 20 met? jis buvo rekonstruotas 1986 metais. 2000-siais buvo atliktas ?io tilto kapitalinis remontas. Prab?gus daugiau nei 20 met? tiltas v?l reikalauja nema?o remonto. Kol ne?vyko nepataisoma nelaim?.
A?i? u? straipsn? ir nuotraukas. Vienoje j? ir plika akimi matyti vamzdis i?vestas i? namo. Kokia jo paskirtis?