Lietuvos keliuose, miestų ir miestelių gatvėse įrengiama vis daugiau žiedinių sankryžų. Kretingoje ir miesto prieigose jos yra aštuonios. Kai kurios atsirado prieš kelis metus ir net šiemet. Pati unikaliausia ir vienintelė Lietuvoje – aštuoniukės formos įrengta Vytauto ir Melioratorių gatvių sankryžoje. Pati nelogiškiausia – vos už 500 metrų nuo pastarosios.
Naujausia žiedinė sankryža įrengta suremontuotoje Vytauto g. atkarpoje prie „Smagračio“ autoserviso keistai nuteikia ir vairuotojus, ir dviratininkus, ir pėsčiuosius.
Vairuotojai nesupranta kodėl?
Kam jos reikėjo – niekas nesupranta, logiškai paaiškinti – sudėtinga. Ši žiedinė sankryža jungia pagrindinę Vytauto g. su dviem gamybiniais kiemais, įvažiavimais į privačių bendrovių teritorijas, kur automobilių eismas beveik minimalus.
Toks brangus eismo sutvarkymas gali būti aktualus darbo dienomis ir darbo valandomis, kai įmonėse vyksta veikla. Išeiginėmis čia mašinų beveik nėra. Skambinę į redakciją vairuotojai stebisi, kodėl reikėjo taškyti valdiškus pinigus įrengiant žiedinę sankryžą tokioje neapkrautoje miesto vietoje, kai, pavyzdžiui, yra daugiau sankryžų, kuriose eismo įvykių pasitaiko itin dažnai. Viena tokių – Žemaitės al., prie įvažiavimų į „Maxima“ ir „Lidl“ prekybos centrų kiemus. Kitas pavyzdys, kur, anot vairuotojų, verkiant reikia žiedinės – Melioratorių ir Žemaitės al. sankryža arba ties Kretingsodžio „Viada“ degaline.
Svarbiau vadovautis kelio ženklais
Nors sutariama, kad tokios sankryžos prisideda prie eismo saugumo didinimo, vairuotojai žiedais ne visuomet patenkinti. Draudikai sako, kad net ir mažosios žiedinės sankryžos vairuotoms neretai sukelia problemų. Policijos atstovai pažymi, kad kertant bet kurią sankryžą visuomet svarbu vadovautis kelio ženklais ir horizontaliuoju kelio ženklinimu, tad problemų neturėtų kilti.
Žiedinė sankryža arba žiedas – sankryža, pažymėta kelio ženklu – „eismas ratu“. Praeityje tokiose sankryžose pirmenybė dažnai būdavo suteikiama į žiedą įvažiuojantiems automobiliams, palengvinant įvažiavimą dideliu greičiu. Apie 1950 m. Amerikoje buvo įrengta daug tokių sankryžų, bet dėl dažnų kamščių ir avarijų jos buvo nepopuliarios. Dabartinis sprendimas (apie 1966 m. pasiūlytas Anglijoje) suteikia pirmenybę važiojantiems žiedu. Tuomet į žiedą įmanoma įvažiuoti tik tada, jei jame tarp automobilių yra pakankamo dydžio tarpai. Neretai ir šiandien vairuotojai laikosi „nerašytos“ taisyklės ir į žiedinę sankryžą skrieja dideliu greičiu, manydami, jog kas pirmas, tas teisus.
Žiedas – kaip greičio ribojimo priemonė
Pavyzdžiui Kretingos centre, Vilniaus g. įrengtos dvi žiedinės sankryžos rytinio ir vakarinio piko metu būna sunkiai įvažiuojamos, nes jose net minimalaus saugaus tarpo tarp automobilių nebūna. Tačiau tai nutinka tik kelias valandas per dieną.
Saugaus eismo specialistai tikina, kad gyvenvietėse tokios sankryžos įrengiamos ne tik dėl avaringumo sumažinimo sankryžose, bet kaip greičio mažinimo priemonės. Žiedinėse sankryžose yra tik 8 konfliktiniai taškai, kai tuo metu įprastoje keturšakėje sankryžoje – net 32. Tai reiškia, kad vietoje įprastos sankryžos įrengus žiedinę kelių sankirtoje daugeliu atvejų ženkliai sumažinama eismo įvykių tikimybė.
Rekonstrukcija baigta
Šiemet Kretingoje baigtiems Vytauto gatvės rekonstrukcijos darbams šiemet skirta beveik 566 tūkst. eurų iš Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) lėšų. 1995 metais nutiesta Vytauto gatvė yra šiaurės rytiniame Kretingos miesto pakraštyje, dalis jos eina ties miesto riba. Prie šios gatvės yra gyvenamųjų namų, veikia gamybos, paslaugų, prekybos ir verslo įmonės, įsikūręs Kretingos autobusų parkas. Šia gatve per parą vidutiniškai važiuoja apie 4500 transporto priemonių.
Vytauto gatvės rekonstrukcija yra vienas iš Lietuvos savivaldybėse įgyvendinamų projektų, kuriuos iš skirtingų institucijų sudaryta komisija atrinko kaip valstybei svarbius vietinės reikšmės kelius, finansuotinus šių metų KPPP lėšomis. Šiam projektų sąrašui pritarė Vyriausybė, tvirtindama 2024 m. KPPP sąmatą. Iš viso finansuojama 11 projektų, įgyvendinamų Alytaus miesto, Biržų rajono, Kauno miesto, Klaipėdos miesto, Kretingos rajono, Panevėžio miesto, Šiaulių miesto, Tauragės rajono, Vilniaus miesto savivaldybėse, jiems bendrai numatyta 16,1 mln. eurų KPPP lėšų.
Parengė Gintaras Mikšiūnas
Autoriaus nuotrauka
Labai panaši žiedinė sanryža – aštuoniukė jau kokia penkiolika metų yra Lazdijuose.